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“梦想飞机”来了!中国首架波音787-9飞机首航成都
来源:川报观察客户端 发布时间:2016-05-27 浏览数: 标签: 万博manbetx客户端信息 四川万博manbetx客户端 成都机场

  26日下午13:35,由全新787-9“梦想飞机”执飞的国航CA4102航班经过近3个小时的飞行,从北京顺利抵达成都双流国际机场。虽然成都机场已有787飞机驻足,但这次飞行意义不一般:这是国内首架波音787-9梦想客机,成都是其飞行的首个目的地。

 

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  首航上座率100%,293名乘客见证了这次飞行。走下飞机后,他们对飞机的客舱环境频频称赞:“最喜欢它的舷窗设计,没有了遮光板,感觉视野更广阔,电动按钮调节舷窗光线亮度很有新意”“公务舱180°全平躺座椅,让我觉得更舒适、更放松”“超级经济舱座椅间距更大,可以让腿伸得更开”“全新个人娱乐系统,让飞行过程更有意思”。

 

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  没有遮光板,电动按钮调节舷窗光线亮度

 

  波音787飞机自面世之日起,就因其舒适性、节能性和经济性,备受乘客和航空公司青睐。而787-9比787基本型787-8长8米,为超远程中型客机。在满座的情况下,可从成都飞至美国东海岸,再飞回来。

 

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  公务舱大屏幕和可调节色温的窗户

 

  登机发现,这架飞机客舱采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局。公务舱座椅可180度平躺、扶手可升降,私密性强;超级经济舱和经济舱的腿部空间大,坐起舒适,每个座位都有11英寸高清触摸式显示屏。最最让人惊叹的,是用电控操作明暗的舷窗,比普通飞机大30%,视野超好。

 

  波音787-9比前一系列波音787-8足足长了6米

 

  布局采用公务舱、超级经济舱和经济舱三舱布局,共293座

 

  其中公务舱共30人,2-2-2布局,座椅间距60英寸

 

  超级经济舱共34人,3-3-3布局,座椅间距38英寸

 

  经济舱共229人,3-3-3布局,座椅间距32英寸

 

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  对于用首架787-9首航成都,国航相关负责人表示,成都是国航倾力打造的航空枢纽,而成都至北京航线则是连接成都枢纽和北京国际枢纽的重要干线,历来是国航展示最先进机型的“舞台”。国航最新引进的空客A330-300、波音777-300ER和波音747-8都曾投入该航线。

 

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  此次首航后,该架飞机还将执飞北京到上海、广州、罗马等航线。国航共订购了16架787-9,今年计划引进7架,其中一架或将长期执飞成都航线。

 

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  带窗的公务舱卫生间

 

  目前,成都有3条航线用787飞机执飞,直飞美国旧金山、直飞英国伦敦是787-8,直飞荷兰阿姆斯特丹是787-9。

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